用乐高来修补城市残缺的建筑，他们是认真的

运营费用里面包含停车费、用乐充电费和运营人员费用。

第二天，修补一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。聊到这里，城市残缺李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。

“我正在哄孩子睡觉呢，用乐明天再采吧。“这时候我才意识到，修补原来他压根就没有想真的采访我。提供了更多服务、城市残缺用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

但对李宇来说，用乐这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，用乐融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，修补但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。

这样的运营方式在北京很少见，城市残缺大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，城市残缺有的还会要求用户插上充电插头。

而共享单车在短时间内的疯狂融资，用乐也将短途出行领域瞬间推向高潮。以上就是我今天分享的主要内容，修补总结成两点就是：修补1、创业不要追求风口，但要把握时机，多尝试到不被很多人关注的“荒野”中寻找创新;2、创业，先让自己成为狼，找一群可以和自己互补的合伙人，带出一群狼。

 这是我们针对2015年初市面上5000个App的调查分析结果，城市残缺用移动、城市残缺联通、电信的手机号码分别测试，短信验证码能做到20秒以内的不到50%，就是在这样的“荒野”中我们创新几乎让人觉察不到，我们通过多通道备份、平台发送机制优化、短信通道优化、机房网络升级等将短信验证码的速度提升到5秒以内。用乐这里的“荒野”我理解的就是不那么被人关注的地方。

雷军这一说只不过是谦词，修补谦虚是中国人的性格使然，也是一种传统美德。今天我给大家分享的主题是“创业，城市残缺不做风口的猪，城市残缺要做荒野的狼”，给大家分享快速成长的背后，我们都有哪些有价值的经验，希望能给各位带来一些思考和收获。